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更新日: 2026年5月23日

「燃費が良くてスムーズなんですよ」とおすすめされることが多いCVT車。

実は独特の乗り味や注意点があります。

「買ってから後悔した…」とならないように、今回はCVT車のデメリットに焦点を当てて解説していきます。

デメリット1:
独特の加速感「ラバーバンドフィール」

CVTの最大のデメリットとして挙げられるのが、独特の加速です。

専門用語で「ラバーバンドフィール」と呼ばれています。

なぜ「気持ち悪い」と感じる人がいるの?

CVT車に初めて乗る人は違和感を感じて「気持ち悪い」と言う方もいます。

その原因は以下の違いです。

  • 従来のAT車
    • アクセルを踏む → エンジン回転が上がる → グッと力強く加速
  • CVT車
    • アクセルを踏む → エンジン回転がブーンと先にうなる → じわ〜っと滑らかに加速(ラバーバンドフィール)

慣れてしまえばなんてことないのですが、最初は違和感をもったまま運転をすることになります。

デメリット2:
寿命とメンテナンスの問題

「CVTは10万kmで壊れる」と聞いたことがある方もいるのではないでしょうか。

これは少し極端ですが、
CVTが繊細な機構で、メンテナンスが重要であることは確かです。

なぜ「寿命が短い」と言われるのか?

CVTは、非常に高い精度が求められる複雑な構造をしています。

画像はCVT

※画像出典:HONDA公式サイト

この複雑な構造を裏で支えているのが「CVTフルード(CVTF)」という専用オイル。

このフルードの管理を怠ると、CVTの寿命を縮めてしまいます。

CVTフルードが劣化すると起こる症状:

  • 発進時や加速時にもたつく
  • 「ジャージャー」「キーン」といった異音
  • 燃費の悪化

長持ちさせるにはフルード交換を定期的にする必要があります。

デメリット3:
高額になりがちな修理費用

CVTが故障した場合、
修理費用はAT車よりも高額になる傾向があります。

なぜ修理費用が高い?

CVTは故障した部品だけを交換する、といった部分的な修理が難しいケースが多いです。

そのため故障箇所だけを直すのではなく、CVTユニット全体を交換する対応が一般的です。

修理費用の目安:
30万円〜80万円

メンテナンスをサボってCVTが故障した場合。

乗り換えを検討せざるを得ない出費になる可能性も、、。

ここまでCVT車のデメリットについて見てきました。

確かにデメリットもありますが、
燃費性能など非常に優れているので今では多くの車にCVTが採用されています。

また、

これから車の購入をされる方は、事前に確認しておかないと損することがあります。

車の購入前に確認しないと損すること

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それは
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※2008年7月を1とした時の2024年4月の中古車市場価格指数2.133

※画像出典:オークネット※2008年7月を1とした時の2024年4月の中古車市場価格指数2.133

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一方、ディーラーは新車購入が前提で、下取り価格を高くする必要がありません。

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