タントのグレード
違いを徹底解説！
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※画像はイメージです
タントのグレードってどんな違いがあるの？
タントのカタログなどを見ていてもグレード別の違いがピンとこない方も多いのではないでしょうか？
そこで、
この記事でグレードごとの違いに焦点を当てて解説していきます。
買ってから後悔しないためにも購入時の判断材料としてお役立てください。
タントの3つのスタイル
現在のタントは、大きく分けて3つの異なる「スタイル」が用意されています。
- タント（標準モデル）:
- シンプルで誰からも愛される、基本のスタイル
- タント カスタム:
- 高級感あふれるパーツでドレスアップされた上質なスタイル
- タント ファンクロス:
- SUVのような力強さが魅力のアクティブなスタイル
まずは、この3つのスタイルのうち、どのデザインがご自身の好みに合うか、イメージしてみてください。
一目で分かる！
タント全グレード徹底比較表
※画像はイメージです
それでは、3つのスタイルの価格と重要な装備の違いを一覧表で見ていきましょう。
| スタイル | グレード | エンジン | 車両本体価格（2WD） | こんな人におすすめ！ |
| 標準 | L | – | 148万円～ | 送迎がメインでコスパ最優先の方 |
| X | – | 161万円～ | 迷ったらコレ！機能と価格のバランスが◎ | |
| Xターボ | ターボ | 173万円～ | 街乗り＋αで坂道もスムーズに走りたい方 | |
| カスタム | カスタムX | – | 187万円～ | 「カッコいい軽に乗りたい」を叶える一台 |
| カスタムRS | ターボ | 196万円～ | 最上級の満足感と走り求める方 | |
| ファンクロス | ファンクロス | – | 180万円～ | アウトドアの相棒を探している方 |
| ファンクロスターボ | ターボ | 190万円～ | 荷物を積んでアクティブに遠出したい方 |
価格差はどこに？
グレードごとの“4つ”の違い！
上の表を見て、「グレードによって価格が結構違うな」と感じられたのではないでしょうか。
その価格差は、主に以下の4つのポイントの違いから生まれています。
1. パワースライドドアの有無
最廉価グレードの「L」以外は、パワースライドドアが標準装備です。
※Xは右側ドアはオプション
※画像はイメージです
- 小さなお子様がいる
- 買い物で荷物が多い
といったシーンで必須と言える便利な機能ですよね。
これが
「L」と「X」の価格差の理由です。
2. エンジンのパワー（ノンターボ vs ターボ）
「ターボって本当に必要？」
と疑問に思う方も多いでしょう。
- ノンターボ:
- 街乗り中心なら十分なパワー
- 燃費が良いのがメリット
- ターボ:
- 坂道、高速道路、多人数乗車が多いならおすすめ
- アクセルを踏んだ時の加速が全く違います。
3. デザイン（内外装）
- 標準:
- 親しみやすいフロントフェイス
- 内装は明るいグレー基調
- カスタム:
- メッキ加飾が施された大型グリルとエアロパーツで迫力満点
- 内装はブラックで統一されクールで上質な空間です。
- ファンクロス:
- 専用のグリルやバンパー、ルーフレール（オプション）でSUV感を強調
- シートは防水仕様、荷室は防汚仕様と、アウトドアユースに応える作りになっています。
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4. 運転支援・安全装備
✅️衝突回避支援ブレーキなどの「スマートアシスト」は、嬉しいことに全グレード標準装備です。
しかし、以下の機能はXからでないとつけられません。
- 全車速追従機能付ACC（前の車についていく機能）
- レーンキープコントロール（車線の中央を走るのを助ける機能）
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ACCは高速道路などで活躍し、運転の疲労がグッと軽減されます。
【結論】後悔しないタントはこれだ！
ここまで様々な違いを見てきました。
最後に「結局、どのグレードを選べばいいの？」という疑問にお答えします。
- コスパと普段使いのバランスで選ぶなら
- → タント X
- 理由：両側パワースライドドア、スマートキーなどの装備が過不足なく揃っています。
- 価格とのバランスが最も優れており、多くの方にとっての最適解と言えるでしょう。
- → タント X
- 快適な走りを両立させたいなら
- → タント カスタムRS
- 理由：高級感あふれる内外装に加え、ターボによる余裕の走り、そして充実した運転支援システム。軽自動車の枠を超えた満足感を得られます。
- 「どうせ乗るなら良いものを」という方には間違いなくおすすめです。
- → タント カスタムRS
- 趣味やライフスタイルを最大限楽しみたいなら
- → ファンクロスターボ
- 理由：汚れても気にならないタフな室内
- 荷物を満載にしてもグイグイ走るターボエンジン
- アウトドアシーンで最強の組み合わせです。
- → ファンクロスターボ
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おすすめはX、カスタム~
なぜなら、タントならではの性能・快適性が味わえるからです。
さらにグレードが高くなるとリセールバリューも高くなる傾向にあります。
そのため乗り換え時も高く売れやすくなるため長期的に見てもXからが狙い目です。
| グレード | リセールバリュー | 特徴 |
|---|---|---|
| L(ベースグレード) | 標準的 | 需要は安定しているが、特別な強みはない |
| X、カスタム | 比較的高い | 価格と装備のバランスが良く、中古市場でも人気 |
高いグレードにするために
予算的に
「グレードを上げられない、、」
「つけたいオプションも我慢、、」
という方もいるかもしれません。
せっかく買うなら、
本当は希望のグレードで乗りたいですよね。
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